- · 《汽车与驾驶维修(汽车版[05/29]
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关于在汽车上设置新手模式的探讨
作者:网站采编关键词:
摘要：引言 众所周知，行车安全对于每一位驾驶员来说都是十分重视的一件事情，而影响行车安全的主要因素也多来自于驾驶员本身，例如驾驶员的年龄、性格、情绪、驾驶经验、精神情况等
引言
众所周知，行车安全对于每一位驾驶员来说都是十分重视的一件事情，而影响行车安全的主要因素也多来自于驾驶员本身，例如驾驶员的年龄、性格、情绪、驾驶经验、精神情况等等，而据相关研究表明，驾驶经验的影响最为突出，正因为如此，本文将主要从驾驶经验的出发，来对比新老驾驶员在行车中的行为差别，提出希望在汽车上设置一种新手模式，有针对性地提高新手驾驶员遭遇危险时的应急反应能力，从而尽可能地减少新手驾驶员上路行驶的事故发生率。
1 设置新手模式的必要性
1.1 概念解读
在研究这个问题之前，我们先要理清楚一个概念，那就是什么是新手驾驶员？要区分新手驾驶员就需要作出一个界定，就是看这个驾驶员实际驾车的行驶里程、驾驶经历与驾驶经验。因为现实生活中有很多驾照持有者虽然已经取得驾照好几年了，但实际上却从未有过开车经历，也就是说开车行驶里程几乎为零，经验也相对欠缺，所以尽管获得驾照已经有一定年限，但再来开车或者偶尔开车也只能算作是新手驾驶员。根据相关数据统计和一些学者的实验调查，并结合如前所述的对驾驶员驾驶里程的考虑，本文中所称的“新手驾驶员”在此统一给出定义：实际驾龄不足3年，或者驾驶里程不足公里，同时心理素质、生理素质较差，且驾驶经验严重不足的驾驶员。[1]
1.2 数据说话
接下来，我们来看一组数据，根据国家公安部交通管理局数据统计，截止2019年上半年，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车保有量2.5亿辆，私家车保有量达1.98亿辆，那么必然的驾考参与者也同步增长，2019年上半年我国便已经拥有4.22亿人的驾驶员，其中刚取得驾照的人数也高达1408万人之多。在这些数据中3年以下驾龄以及驾龄不满1年的新手驾驶员的人员数量之庞大也可想而知。而且据其他一些有关交通事故的数据统计，也不难发现实际驾龄小于1年的实习驾驶员造成的交通事故起数和伤亡人数占所有机动车驾驶员肇事总数的比例也是居高不下。特别是超抢黄灯、操作不当、随意变道、违规跨线行驶等违法行为，更是驾龄小于1年的驾驶员最容易发生的肇事行为。而未来驾考参与者持续上升的趋势不会变，仍然会以平均每年3000多万人的惊人速度持续增长。与此同时，带来的便是交通事故率的逐年攀升，交通安全形势令人堪忧。因此对于交通安全问题也在各大汽车企业、各大高校，乃至各大研发机构中引起了越来越多的重视和关注。
1.3 理论分析
在实际的驾驶过程中，影响行车安全的因素多种多样，但据统计90%以上的交通事故大多与驾驶员本身有关，比如生理因素如感觉、视觉、听觉、色觉、驾驶疲劳等等和心理因素如个性、情绪、注意力、自我保护意识等等[2]，总之涉及到安全的因素实在太多了，在此不能一一列举，只能是尽最大程度去避免，而本文将主要说明驾驶经验对于新手驾驶员在遭遇危险时反应能力的影响情况。一系列研究表明，驾驶员危险感知能力和反应能力水平越低，越容易引起交通事故。大多数的老驾驶员由于驾车行驶的路程比较长，遭遇的的各种交通突发情况也比较多，因此驾驶经验也相对丰富，同时驾驶经历多使得个人的心理素质也相应提升，因而拥有着较高的危险感知能力和反应能力，能够在驾驶行车的时候更加谨慎、敏锐，可以随时预先判断到即将到来的交通威胁，从而采取紧急措施，避免事故发生，而新手驾驶员由于技术和经验的不足，就很难正确判断当前状况，在危险到来时由于情绪慌张，容易错过最佳避险时机，甚至在紧急情况还有可能出现“油门当刹车”这样的不当操作，造成更大的伤害事故。因此可以得出推断，新手驾驶员交通事故发生率高，就与新手驾驶员过于弱势的危险感知能力和反应能力有很大关系。
1.4 现实背景
那么究竟改如何确保驾驶员特别是新手驾驶员的驾乘交全以避免更多交通事故的发生是每一个驾驶参与者都关心的话题。就目前来说，一方面我们可以在驾考培训上发力，另一方面就必须在汽车的安全设计方面下功夫了。
在学习汽车驾驶的过程中以及取得驾照过后的对道路交通安全文明的教育包括学习《道路交通安全法》、学习汽车保养和故障处理基础知识、学习常见交通应急情况处理等等都是维护安全出行的重要保证，驾校教练作为安全文明驾驶带头引导者，不仅要教授给学员必备的驾驶技能，还应当要注重培养学员的安全文明意识，这是驾校及驾校教练员所承担的社会责任，因此首先就是驾校要自觉抓好教学质量的关口，提升教学质量水平和服务水平，才能保证新手驾驶员在以后行车过程中能够自觉遵守道路交通安全法规，做到安全驾驶、文明驾驶。这其实也是一个驾校未来核心竞争力的体现。
文章来源：《汽车与驾驶维修(汽车版)》 网址: http://www.qcyjswx.cn/qikandaodu/2021/0708/1571.html
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