投稿指南
一、稿件要求: 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立,论述详实,能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限,字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件,请注明插图位置。插图应清晰可辨,可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本,建议不要将图片直接嵌在word文件中,而将插图另存,并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿,最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等,以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者,将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式: 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件,请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为,则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

工业通用技术及设备论文_分析强度理论引入变形

来源:汽车与驾驶维修(汽车版) 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-09-24
作者:网站采编
关键词:
摘要:文章摘要:强度、强度理论,一直是应力应变关系中最重要的基础理论,也是多变、复杂的理论。因此,归纳总结,弥补其中的不足,一直是许多专家学者的奋斗目标,和最重要的课题之一。但经

文章摘要:强度、强度理论,一直是应力应变关系中最重要的基础理论,也是多变、复杂的理论。因此,归纳总结,弥补其中的不足,一直是许多专家学者的奋斗目标,和最重要的课题之一。但经历数百年、好几代人的努力,并没有令人满意的结果。所谓的成果,无不例外的受到系数、无量纲因子的干扰,失去直接从理论上验证的机会,使原本的理论研究无不例外的、成为半理论半经验的、没有普遍应用价值的试验个例。其中的原因,就是强度理论中,有许多模糊的理论,如什么是强度、什么是剪切力、两力相距很近等等。如果搞清楚这些模糊的理论,强度理论就很容易得到完善和发展。用应变密度能表达强度,能够解决强度的模糊问题。用变形功、参与到应力应变的分析、计算,会开启强度理论的另一扇门,或许成为强度理论新的发展方向。通过变形功、应变密度能,对一些典型算例分析比较,能够证明,求解应力应变问题,方法更简单、验证更方便、理论性更强,具有广阔的发展前景。

文章关键词:

论文DOI:10.26914/c.cnkihy.2021.019103

论文分类号:TB12

文章来源:《汽车与驾驶维修(汽车版)》 网址: http://www.qcyjswx.cn/qikandaodu/2021/0924/1653.html



上一篇:汽车工业论文_自动驾驶汽车与行人交互中的沟通
下一篇:电力工业论文_考虑虚拟储能特性的柔性负荷调控

汽车与驾驶维修(汽车版)投稿 | 汽车与驾驶维修(汽车版)编辑部| 汽车与驾驶维修(汽车版)版面费 | 汽车与驾驶维修(汽车版)论文发表 | 汽车与驾驶维修(汽车版)最新目录
Copyright © 2018 《汽车与驾驶维修(汽车版)》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: