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电力工业论文_考虑虚拟储能特性的柔性负荷调控

来源:汽车与驾驶维修(汽车版) 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-09-24
作者:网站采编
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摘要:文章目录 0 引言 1 柔性负荷建模 1.1 空调负荷 1.2 电动汽车 1.3 储能设备 2 调控裕度评估 2.1 空调负荷 2.2 电动汽车 2.3 储能设备 3 算例分析 3.1 算例参数 3.2 结果分析 4 结束语 文章摘要:为

文章目录

0 引言

1 柔性负荷建模

1.1 空调负荷

1.2 电动汽车

1.3 储能设备

2 调控裕度评估

2.1 空调负荷

2.2 电动汽车

2.3 储能设备

3 算例分析

3.1 算例参数

3.2 结果分析

4 结束语

文章摘要:为了充分挖掘柔性负荷的调控潜能,引导海量分散分布的负荷侧资源与电网进行良性互动,更经济、高效、安全地实现资源优化配置和能源利用效率的提升,适应未来智能电网的发展需求。根据空调负荷、电动汽车以及储能设备的运行特性,着重挖掘空调负荷与电动汽车充电的虚拟储能能力,进行类似于一般储能设备的建模,并采用蒙特卡洛模拟方法分析虚拟储能聚合模型特性,得到日前参与调度的可用容量;然后提出了一种可统一用于3类负荷的调控裕度指标,来衡量负荷调度的优先性;最后以实际空调与电动汽车作为算例,根据室外温度变化以及电动汽车充电计划,得到了日前可调控容量结果。

文章关键词:

论文分类号:TM73

文章来源:《汽车与驾驶维修(汽车版)》 网址: http://www.qcyjswx.cn/qikandaodu/2021/0924/1654.html



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