发动机“最差”的几个汽车品牌，特别是最后1个

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摘要：发动机是汽车三大件之一，又是动力系统的重要部件，对于一辆车的整体性能影响极大。一旦发动机出现什么质量问题，那这辆汽车也就撂挑子了！而这，也是目前很多国内消费者吐槽

发动机是汽车三大件之一，又是动力系统的重要部件，对于一辆车的整体性能影响极大。一旦发动机出现什么质量问题，那这辆汽车也就撂挑子了！而这，也是目前很多国内消费者吐槽国产车的地方，说国产车发动机怎么怎么不行了，但翻来覆去也就油耗高的毛病。然而，被大家所认可的合资车一样存在发动机问题。比如发动机“最差”的几个汽车品牌，第一个还是中国消费者的最爱。

说到发动机口碑差，相信没人会想到日产车会上榜！要知道，本田汽车在国内的卖的可不差，也就比大众品牌的整体销量差，除此之外，再无对手。尤其是广受好评的思域、雅阁以及CR-V等车型。然而，本田可因为发动机问题召回了好几次汽车了。如果不是什么大问题，相信车企也不会劳师动众吧，毕竟，召回一次的代价可不低。

此前，因为燃油泵叶轮的制造工艺问题，可能导致汽车突然熄火的安全隐患召回了70多万台本田汽车，基本涉及品牌下的所有车型。在这之前，2019年雅阁/INSPIRE还因为“失速门”召回20多万辆汽车。更早的还有思域\\\\CR-V机油门事件，1.5T发动机存在质量危机，而这一次还是迫于压力召回，也就是说这要是没被曝光，本田是不打算召回的！再往前也有类似的发动机质量问题，可这并没有引起消费者的警惕，反而本田销量越来越好！

说起汽车三大件，那法系车最引以为傲的便是底盘技术，然而，法系车之所以现在在国内混得如此不堪，跟坚持使用板车悬架有着很大的关系，故步自封。而标致汽车可以说是法系车中的代表品牌了，早年的307、308、408还是卖得非常火热的。不过，底盘技术陈旧加上发动机的新伤，让它一夜间跌入了谷底。

很多人反映标致408在使用几年后，发动机问题严重，启动难、噪音大等问题。从车质网可以发现，这款车仅动力系统的故障率就占据了全车故障率的27%。这质量也是没谁了！

与标致一样，这个品牌在以前还是非常受欢迎的，特别是英朗这款车。但在使用三缸机后，这车一下就凉了。原因就是别克车所搭载的三缸机会出现漏油、抖动严重等问题。也正因为如此，才会被消费者所抛弃。虽然目前新款又换回了四缸发动机，但是，依然有三缸款存在，而且，别克其他车型依然有全系采用三缸发动机的！所以，发动机的问题依然存在，不然的话，光靠别克就能让美系车在国内销量再翻一番，毕竟优惠力度高啊！

前面说标致的发动机故障率高没谁了，好像错了，英朗的投诉率高达32%，问题主要故障灯亮、熄火以及异响等！

同为美系车，虽然厂家不一样，但都是通用旗下品牌，自然，发动机的毛病也就差不多。不仅如此，福特也是通用旗下品牌。所以，美系车目前在国内面临的都是同一个问题。发动机难堪大任是重点。

大众在国内绝对是最受欢迎的合资品牌，而中国市场也是大众最为重要的市场，毕竟，在中国的销量都快赶上大众在全球的销量成绩了。然而，即便如此，大众对中国消费者的诚意还是不够。暂且不提帕萨特A柱断裂问题，单单减配这一项，大众称第二，就没有其他合资品牌敢说第一，即便日韩系都不及大众减配严重。

然而，最致命的还是大众的发动机，比如，大众汽车烧机油是出了名的。然而，这本来是毛病，却成为了大众汽车的标志，不烧机油的大众车被认为不是好的大众。什么思想我是搞不懂，有没有懂的解释下？

文章来源：《汽车与驾驶维修(汽车版)》 网址: http://www.qcyjswx.cn/zonghexinwen/2021/0616/1453.html

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