要么维修，要么违停，这道题怎么选…… - 汽车与驾驶维修(汽车版)杂志社投稿

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要么维修，要么违停，这道题怎么选……

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《问北京》曾经报道过一个让很多出租车司机为难的问题：因为计价器、顶灯等设备往往需要到指定的维修中心维修，但在维修中心门前停车不方便大红门西路。结果，司机和师傅在修理设备时被迫非法停车。交管部门在询问北京的报道后，进行了现场调查并作出回应。问题可以在这里解决吗？

指定维修中心门口停车不方便

出租车司机潘先生向新京报新闻热线（微信公众号“问北京”）反映，他正在驾驶新能源出租车，当计价器、顶灯和车上的其他设备他需要到丰台区大红门西路的出租车服务中心进行维修，但每次维修时，他只能将车违规停在非机动车道上。违章后，交警要求交警尽快离开。维修不方便。潘先生说：

先生潘：门面房旁边有一个停车位，但是这些都是小区里面的停车位。保安不让打车进去，我们只能停在自行车道上。恰巧那天我在修计价器，交警过来拍了违章停车，只好离开。我说我在修，不能走。他说如果我不离开，我会被罚款。这让我们出租车司机很为难。

出租车服务中心/小辰社

据了解，该出租车服务中心位于马家堡东路108号元阳自然社区9号楼104号。是社区的经销商之一，也是电表厂家指定的维修中心。潘先生说，他身边很多同事都要去这家服务中心维修。

中门/小陈社前非机动车道

针对目前的情况，出租车司机潘先生希望：

先生潘：这个地方也可以申请的士站。它不会持续很长时间，最多20分钟。修好后，我们就离开。我们不会停止。

非机动车在中门/小陈社前非法停放

专家：涉及多个部门，更复杂

那么，出租车维修服务中心前面可以有出租车停靠站吗？潘先生和其他出租车司机遇到的问题应该如何解决？记者咨询了北京市律师协会汽车交通法律事务委员会主任张金鹏。他分析说：

张金鹏：他反映的是一个现实问题。各地停车位都比较紧张。如果要解决，需要根据周边路况去现场，看能否规划临时停车位。涉及收费，市管委会能不能批，交管部门能不能批，涉及多个部门，问题比较复杂。

交通团队：不符合规划条件

问题提出后，当地丰台交通支队大红门大队进行了实地调查。副组长高云在现场向记者介绍：

高云：按照相关规定，停车位规划在非机动车道上。之后，自行车道的最小宽度必须为2.5米。我们也实地考察了这条路。这个地方不具备规划停车位的条件。 .另外，根据实际路况和周边需求，如医院、学校、公共厕所等，可以考虑设置停车位。不过，这里的商户底前有一个停车位，由于他的商业活动，他不能占用路上的公共空间。

小区物业：店底车位出租

记者看到，该维修中心所在的元阳自然社区9号楼一层前有一排停车位，车辆出入口在一侧。